外贸活力/新疆东联西出　黄金通道释放黄金价值

　　图：数读新疆外贸

　　中央经济工作会议在部署今年重点任务时强调要“扩大高水平对外开放”，外明确提出“巩固外贸外资基本盘”，贸活抓住高水平对外开放带来的力新联西发展新机遇。在新疆，疆东金通金20个国家批覆的出黄对外开放口岸构建起东联西出、联通欧亚的道释“黄金通道”，与189个国家和地区产生贸易往来。放黄

　　拥“五口通八国”区位优势的外新疆筑牢联通欧亚的“黄金通道”，实现效益和效率的贸活双向奔赴，让“黄金通道”释放出“黄金价值”。力新联西今年前4个月，疆东金通金新疆外贸进出口总值1379亿元（人民币，出黄下同），道释较上年同期增长49.5%，放黄增速居全国第2位。外“我们在去年5月份正式营业，目前月订单量已经从最初的十多台增长到一千多台。”在新疆霍尔果斯亚欧国际供应链有限公司整车出口基地，该公司总经理顾海峰对未来充满信心，“我们的国产车尤其是新能源车，畅销海外，市场前景非常好！”\大公报记者　应江洪

　　2023年，中国与共建“一带一路”国家进出口达到19.47万亿元（人民币）规模，同比增长2.8%，占中国外贸总值的46.6%，规模和占比均为倡议提出以来的最高水平。

　　与八国相邻的新疆位于欧亚大陆的中心，有着“五口通八国、一路连欧亚”的独特区位优势，是我国向西开放的前沿和战略门户。

　　据乌鲁木齐海关统计，2023年，新疆口岸出口商品车56.8万辆，同比增长407.6%，主要销往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。其中，霍尔果斯作为全国最大的汽车出口陆路口岸，2023年出口商品车30.4万辆，同比增长307.5%，成为通关忙、韧性强、潜力大的重要丝路枢纽。今年以来，霍尔果斯铁路口岸每天通行的中欧（中亚）班列数量保持在20列以上，平均2个小时就要完成一列入境返程中欧（中亚）班列的换装，连续3个月班列通行数量保持在每月600列以上，愈来愈多“中国制造”选择从新疆口岸走向中亚、欧洲市场。

　　高技术含量产品走俏海外

　　以长安汽车为例，通过中欧班列，公司出口车辆从重庆出发，经由霍尔果斯口岸出口至中亚、俄罗斯以及欧洲等国家。长安汽车在中亚地区出口已连续3年保持增长。2023年同比增长510%，增长超5倍。

　　得益于完备的产业体系和强大的生产能力，越来越多技术含量高、附加值高的新疆产品走俏海外。乌鲁木齐海关最新公布的数据显示，今年前4个月，新疆外贸进出口总值1379亿元（人民币，下同），较上年同期增长49.5%，增速居全国第2位，连续30个月保持正增长。从出口商品看，前4个月，新疆机电产品出口值同比增长61.4%，拉动新疆外贸出口增长20.1个百分点。出口电动汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”产品值同比增长152.1%。

　　口岸直通 每车节省千元成本

　　5月15日，一辆运载着香蕉、柑橘等水果的冷藏厢式货车抵达霍尔果斯公路口岸，在“口岸直通”作业模式下，从装运上车到通关出境仅用1小时，当天就能出现在哈萨克斯坦阿拉木图市民的餐桌上。“口岸直通”模式由乌鲁木齐海关创新推出，去年11月在阿拉山口公路口岸正式运行，车辆平均通行时间从34.5小时压缩到5小时，该模式逐渐推广到全疆。

　　“启用新模式后，每车运输成本可减少1000元左右。”说起该项改革的好处，新疆乐果果业有限公司负责人张朋亮向记者算了一笔“经济账”，“目前已累计为企业节约成本超160万元，实现效益和效率的双向奔赴。”

　　如今，新疆公路网络覆盖天山南北；铁路成网成环，北部、中部、南部三大国际运输通道初步形成；航空网络“东西成扇”。一个东联国内市场、西挽中亚欧洲，贸易往来频繁、支撑国家向西开放的黄金通道加快建成，助力西部地区的大开发。今年前四月，新疆与197个国家和地区产生贸易往来，对东盟、RCEP其他成员国、非洲、拉美均实现3倍以上的出口增速，对共建“一带一路”国家进出口值同比增长46.6%，贸易伙伴更趋多元。